Roulette de queue aviation bulgare

Roulette de queue aviation bulgare.

Pneumatique Bakish, Sofia.

Dimensions inscrites : 300 X 25 X 90

Fabrication bulgare, vers 1935-1945. 

Le pneumatique porte le marquage en caractères cyrilliques anciens :  

La présence du "" final constitue un élément intéressant de datation. Cet emploi orthographique en fin de mot disparaît avec la réforme de l’orthographe bulgare de 1945. Le marquage semble donc correspondre à une fabrication antérieure ou contemporaine de cette réforme.

La roue est constituée d’un pneumatique en caoutchouc noir à nombreuses rainures longitudinales, monté sur une jante métallique avec roulement central. Sa construction, ses dimensions et son profil sont compatibles avec l’emploi comme roulette de queue d’aéronef léger ou militaire.

L’identification précise de l’appareil auquel elle était destinée reste à établir. Parmi les hypothèses possibles figure un appareil de construction bulgare tel que le Kaproni Bulgarski KB-11 Fazan, produit au début des années 1940 et équipé d’un train classique avec roulette de queue. Cette attribution doit toutefois rester présentée comme une hypothèse, aucune documentation technique donnant à ce jour la dimension exacte de la roulette du KB-11 n’ayant encore été retrouvée de notre côté.
 

L’entreprise Haïm Bakish est fondée en 1922. En 1923, elle devient l’entreprise de Haïm Bakish, puis, en 1932, la société « Haïm Bakish et frère », spécialisée dans la fabrication d’articles en caoutchouc à Sofia.
L’établissement prend une importance considérable dans l’industrie bulgare et devient l’une des principales, sinon la plus importante, fabriques de produits en caoutchouc du pays.
L’entreprise est nationalisée à la fin de 1947 et intégrée à l’entreprise d’État « Georgi Dimitrov ». Une pièce portant encore directement la marque commerciale BAKISH "  " doit donc normalement être antérieure à cette nationalisation.